Autonome systemer i praksis
Områder hvor norske aktører har spesielt gode forutsetninger for å lykkes innenfor autonomi, er for eksempel i maritime og marine næringer hvor vi allerede i dag har et fortrinn. Her kan vi også innlemme domenekunnskap i de autonome systemene.
Autonome skip er et slikt område. For eksempel jobber gjødsel- og kjemikalieprodusenten Yara med å utvikle en mer effektiv og bærekraftig logistikkjede. Det inkluderer å bygge skipet Yara Birkeland, verdens første selvstyrte skip. Skipet vil kunne frakte mellom 100 og 120 containere i døgnet – helt uten mannskap.
Autonome transportsystemer som dette vil ha en enorm miljøgevinst. Ikke bare er skipet elektrisk. Siden transporten kan gjøres langt mer effektivt enn i dag, vil det også fjerne tungtransport fra veiene, slik at vi unngår veistøv og utslipp fra lastebiler.
Her i Norge har også Sevendofs autonome droner fått mye oppmerksomhet. Det trondheimsbaserte selskapet bygger en plattform som tilbyr et autonomt dronenettverk til kundene. Et bruksområde er for eksempel inspeksjon av kraftlinjer.